Școlile 3 și 9 din Suceava vor fi „străpunse” pentru a fluidiza traficul rutier. Investițiile se estimează la aproape 630.000 de lei.

X Simona
3 Min Read

Școlile 3 și 9 din Suceava – Lucrări de fluidizare a traficului rutier

Lucrările de infrastructură destinate fluidizării traficului rutier în apropierea Școlii Gimnaziale nr. 3 și a Școlii Gimnaziale nr. 9 din Suceava sunt planificate, având un buget estimat de aproape 630.000 lei. Aceste inițiative au fost inițiate de primarul Vasile Rîmbu și viceprimarul Dan Ioan Cușnir, iar aprobarea studiilor de fezabilitate va fi discutată în ședința Consiliului Local programată pentru marți, 31 martie 2026.

În ceea ce privește Școala nr. 3, amplasată pe strada Mărășești, proiectul prevede construirea unei brete ale de drum care va permite intrarea din Mărășești, cerca de Magazinul Expert Music, aceasta urmând să străbată incinta școlii și va ieși din nou pe strada Mărășești după aproximativ 100 m, în direcția Catedralei Nașterea Domnului. Această soluție vizează diminuarea aglomerației pe strada Mărășești, care este o arteră de circulație intensă, asigurând totodată un mediu mai sigur pentru debarcarea și urcarea elevilor din autoturisme.

Proiectul tehnic prevede o lungime totală a bretei de 107 metri, cu o lățime a părții carosabile de 3,50 metri, realizată din mixturi asfaltice și dale din beton. De asemenea, se va reglementa circulația pietonală prin extinderea trotuarelor existente și crearea de trotuare noi din pavele autoblocante, iar spațiile verzi și locurile de parcare vor fi, de asemenea, amenajate corespunzător.

În cazul Școlii nr. 9, situată în Obcini, planul propus include o bretea care va avea drept intrare strada Bulevardul Gavril Tudoraș, trecând prin incinta școlii și ieșind în Bulevardul 1 Decembrie 1918 după 173 metri. Acest proiect vizează reducerea opririlor pe cele două bulevarde intens circulate, facilitând astfel un flux mai bun al traficului și garantând un acces mai sigur pentru elevi.

Proiectul pentru Școala nr. 9 include lucrări care vor avea o lungime totală de 173 metri, cu un carosabil similar de 3,50 metri lățime, utilizând de asemenea dale din beton și mixturi asfaltice. Circulația pietonală va fi asigurată prin trotuare deja existente și prin completări cu trotuare noi, iar pentru stabilitatea taluzului existent se vor realiza lucrări de sprijinire cu ziduri de sprijin. Semnalizarea rutieră, atât orizontală cât și verticală, va fi, de asemenea, actualizată pentru a răspunde noilor condiții de trafic.

Astfel, aceste măsuri sunt esențiale pentru îmbunătățirea infrastructurii rutiere din Suceava, contribuind, totodată, la creșterea siguranței pentru elevi și la fluidizarea circulației în zonele aglomerate din jurul școlilor.

Share This Article